SMART MOVE – Stellungnahme des Ministers für Mobilität, Georges Gilkinet
Als föderaler Minister der Mobilität nahm Georges Gilkinet die Entscheidung der Brüsseler Regierung zur Kenntnis, die Regionen und den Föderalstaat um Konzertierungen zum Modell Smart Move zu bitten. Um gemeinsam eine ausgewogene Lösung für das reale Problem der Verkehrsüberlastung und Luftverschmutzung zu finden, engagiert sich der Minister für eine aktive und konstruktive Beteiligung.
Jeden Tag nach Brüssel zu fahren, ist zu oft zu einer stressigen und umweltbelastenden Herausforderung geworden. Brüssel ist eine der am stärksten überlasteten Städte des Landes. Jedes Jahr verlieren Pendler und Brüsseler durchschnittlich 141 Stunden im Stau. Diese Staus kosten Belgien jedes Jahr 2,3 Milliarden Euro. Jedes Jahr sterben fast 10.000 Menschen an den Folgen der Umweltverschmutzung. Diese Zahlen zeigen eine tägliche Realität, die für viele Belgier schwer zu ertragen ist.
Georges Gilkinet, Minister für Mobilität: „All diese verlorene Zeit im Stau, all diese wirtschaftlichen Kosten für unsere Gesellschaft und die Auswirkungen auf unsere Gesundheit: Wir müssen heute handeln. Und es ist nicht nur ein Problem für Brüssel - die Situation betrifft alle Regionen des Landes, denn alle, die in Brüssel leben, arbeiten oder die Stadt besuchen, werden damit konfrontiert. Deshalb werde ich meine Rolle als Bundesminister für Mobilität bei dieser von der Region Brüssel gewünschten Konsultation voll einbringen. Diese Konzertierung bietet die Möglichkeit, auf die aufgeworfenen Fragen und Einwände zu reagieren. Alle regionalen Gegebenheiten müssen berücksichtigt werden. Ich glaube fest an den Dialog zwischen den Regierungsebenen und insbesondere mit meinen Kollegen der regionalen Mobilität, um gemeinsam eine ausgewogene Lösung zu erreichen.“
Konkret wird sich der föderale Minister für Mobilität, wie er bereits angekündigt hatte, aktiv an der Konzertierung zum Vorschlag der Region Brüssel-Hauptstadt beteiligen, um zu versuchen, eine Einigung in der Sache zu erzielen. Angesichts der für alle wesentlichen wirtschaftlichen, ökologischen und gesundheitlichen Fragen hofft er, dass eine objektive und konstruktive Analyse dieses Vorschlags durchgeführt werden kann und dass diese Konzertierung dazu beiträgt, eine reibungslose Mobilität zu ermöglichen.
Georges Gilkinet: „Diejenigen, die in Brüssel leben oder arbeiten, haben ein Recht auf eine zugängliche Stadt und saubere Luft. Dies ist einer der Gründe, warum die Föderalregierung in die Bahn investiert, um das Angebot an Zügen schrittweise zu erhöhen. Mein Ziel ist es, dass die SNCB irgendwann alle 10 Minuten einen Zug von den großen flämischen und wallonischen Städten nach Brüssel und alle 30 Minuten an jedem Bahnhof des Landes garantiert. Es ist ein Schritt unter vielen in Richtung einer leicht zugänglichen Hauptstadt, während wir uns um unsere Gesundheit, unseren Geldbeutel und unseren Planeten kümmern. Wir werden in den nächsten Wochen sehen, ob auch das Brüsseler Projekt dazu beitragen kann.“
