De regering blijft zich inspannen om vervoersdiensten toegankelijker te maken voor mensen met een handicap

Het recht op mobiliteit is een universeel recht. Iedereen heeft, ongeacht zijn persoonlijke omstandigheden, recht op een goede toegang tot vervoersdiensten. Niets doen is geen optie.

Op voorstel van minister van Mobiliteit Georges Gilkinet heeft de ministerraad een wetsontwerp goedgekeurd dat voorziet in de omzetting van de Europese richtlijn inzake toegankelijkheidseisen voor producten en diensten, met betrekking tot vervoersdiensten.

In de praktijk betekent dit:

Meer toegankelijke verkoopkanalen. Voor spoordiensten gaat het om een nieuwe generatie verkoopautomaten die hulp van op afstand mogelijk maken en beter voldoen aan de noden van mensen met een handicap;
aangescherpte toegankelijkheidsnormen voor websites, diensten op basis van mobiele apparatuur, waaronder mobiele toepassingen die door exploitanten van passagiersvervoer zijn ontwikkeld of beschikbaar gesteld, e-ticketing en interactieve zelfbedieningskiosken;
Kwalitatieve, duidelijke, passende, relevante en toegankelijke informatie voor personen met een visuele, auditieve of andere handicap, mensen die bejaard zijn, kwetsbaren,... ;
De invoering van een nieuw klachtrecht voor burgers, dat zal worden behandeld door de Federale Overheidsdienst Mobiliteit: de stem van de burger telt;
De verankering van burgerparticipatie en dialoog met basisorganisaties en de vrijwilligerssector die personen met een handicap vertegenwoordigen.

Georges Gilkinet : "Toegankelijkheid is een cruciaal onderdeel van het openbaredienstencontract van NMBS en van het prestatiecontract van Infrabel, dat eind december 2022 werd ondertekend. Mobiliteit moet steeds inclusiever en toegankelijker worden, voor iedereen. De omzetting van deze richtlijn versterkt de bestaande bepalingen inzake toegankelijkheid door kwalitatieve en concrete verbeteringen aan te brengen voor personen met een handicap.”

Karine Lalieux : "Een betere toegankelijkheid zorgt voor meer zelfstandigheid, maar ook voor een grotere deelname van personen met een handicap aan onze samenleving. Dit is een prioriteit in het Federaal Actieplan Handicap. Het garanderen en verhogen van de toegankelijkheid van de vervoersdiensten is een prioriteit als we een meer inclusieve samenleving willen. De omzetting van de Europese richtlijn is een nieuwe overwinning voor alle betrokkenen.”